철강 주요종목 관련주, 10종목 NO.164

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164번 철강 주요 종목 관련주입니다.

[ 종목 군 특징 ]

철강산업은 건설.자동차,조선, 가전, 기계를 비롯한 전산업에

기초 소재를 공급하는 대표적인 소재 산업임.

따라서 철강업종은 경기에 민감한 소재주이며,

지정학적 요인으로 인해 세계 최대 철강생산 및 소비국인

중국의 경기및 철강 가격에도 민감한 특성을 지님.

아울러 원재료와 환율은 수익성에 영향을 미치며,

세계 철강 가격은 철강업종 주가의 방향성을 결정하는

가장 중요한 요소임.

동사와 연결대상 종속회사는 냉연강판과 석도강판, 칼라강판 등 각종 표면처리강판을 주요 제품으로 생산하여 국내외에 판매하는 글로벌 철강 전문회사임.
철강재는 자동차, 조선, 전자, 기계, 건설 등 대부분의 2차 산업에서 기초소재로 쓰이기 때문에 소재산업의 특성상 전후방 산업과의 연관효과가 매우 크고, 그 시장규모가 타 제조업종에 비해 상당히 큰 편임.
2019년 9월부로 채권단 공동관리체제에서 벗어나 KG그룹 가족사로 편입됨.

동사는 열연, 냉연, 스테인리스 등 철강재를 단일 사업장 규모로 세계 최대 규모인 포항제철소와 광양제철소에서 생산하고 있음.
공정거래법상 포스코 기업집단에 속해 있으며 현재 기업집단에 소속된 회사는 39개로, 포스코, 포스코강판, 포스코대우, 포스코아이씨티, 포스코켐텍, 포스코엠텍 등이 있음.
매출은 철강부문 47.69%, 무역부문 35.44%, E&C부문 12.01%, 기타부문 4.87% 등으로 이루어져 있음.

국내외 와이어로프, 경강선 등 특수선재 제품의 생산 등을 주 영업목적으로 설립, 와이어로프 및 강연선, PC강선 등 제품을 자동차산업, 광산, 선박어업, 기계업 등에 공급함.
회사는 자동차, 선박, 엘리베이터용, 통신, 고압지지등에 사용되는 제품을 생산, 판매하고 있음.
매출은 선재 71.47%, 로프 41.35% 등으로 이루어져 있으먀 내부거래 비중이 -19.46%을 차지함.

지배회사인 동사는 철강 제조기업으로 1960년대부터 큐폴라로를 시작으로, 1971년 국내 최초로 후판 사업에 진출하면서 봉형강류와 판재류로 사업부문이 재편됨.
주요 종속회사가 영위하는 사업은 철강/냉연강판 제조 및 판매의 철강부문, 화물운송 및 하역업의 운송부문, 중계무역업의 무역부문 등이 있음.
2015년 1월 1일 유니온스틸과의 합병으로 냉연강판 제조 및 판매업을 영위하고 있음.

동사는 1954년 6월 10일에 설립되었으며, 2005년 10월 31일자로 한국거래소 유가증권시장에 상장되었음. 동사는 8개의 연결대상 종속회사를 보유함.
동사는 철스크랩을 원재료로 하여 빌릿을 생산하는 제강사업과 반제품인 빌릿을 원재료로 하여 철근을 생산하는 압연사업을 영위하고 있음. 실수요자는 건설사와 조달청임.
철근 유통 서비스로 사업영역을 확장하여 Total Steel Solution Service 전문기업으로 확장중.

동사는 2018년 9월 세아제강지주가 영위하는 사업 중 강관제조 및 판매 사업부문을 인적분할하여 설립된 신설회사임.
종합강관업체로서 포항, 순천, 창원, 군산의 국내 생산거점에서 구조용, 배관용, 송유관, 유정용, 전선관 등의 다양한 용도의 탄소강관 및 특수관을 생산함.
『환경기술 및 환경산업 지원법』제16조의8에 의거하여 6월까지 규제를 받으며 2019년도에 폐기물 자원순환 성과관리 대상자로 지정됨.

동사는 1955년 4월 5일에 설립되어 1991년 한국거래소 유가증권시장에 상장하였고, 2003년 12월 세아그룹에 편입함.
동사는 탄소합금 특수강을 주력으로 생산, 판매하는 세아베스틸과 스테인리스 특수강을 주사업으로 영위하는 종속회사 세아창원특수강, 세아항공방산소재 등으로 구성된 철강 전문회사임.
2019년 10월 베트남에 저원가 생산거점 확보를 위해 베트남법인 SeAH Global Vina Co., LTD를 설립함.

동사는 1988년 2월 15일에 설립되었으며, 2002년 8월 16일에 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장함.
동사는 표면처리강판 제조전문기업으로 도금강판과 컬러강판을 생산하여 건설, 자동차, 가전산업 등에 판매하는 것을 주요 사업으로 영위하고 있음.
동사의 제품인 Print, Lami강판 및 비탄소강소재 표면처리 제품 경쟁력을 향상시켜 수익기반 확보와 시장점유율 확대를 위해 노력함. 미얀마포스코를 인수하여 경쟁력 강화 추진함.

지배회사와 연결종속회사는 당분기말 현재 철강영업부문(판재, 봉형강, 중기계 등) 및 기타영업부문(반제품, 부산물 등)을 영위하고 있음.
고로 부문에서는 현대자동차그룹 내 공동 연구개발을 진행하는 한편 2013년말 현대하이스코 냉연사업 부문을 분할합병하여 자동차용 강판에 특화된 전문 기업으로 변모함.
매출은 판재 58.26%, 봉형강 31.38%, 반제품, 부산물 외 6.11% 등으로 이루어져 있음.

동사는 한국철강에서 인적분할되어 2008년 9월 1일 설립되었으며, 2008년 9월 29일부로 유가증권시장 상장을 승인받았음.
본사인 창원공장에서 철근, 단조강(R/Bar 및 S/Bar, 일반단조품)등을 주요 품목으로 생산, 판매하고 있으며, 주요 영업지역은 부산, 경남, 경인지역임.
2020년 1분기 기준 동사의 철근부문 시장점유율은 9.3%를 기록하고 있음.