건설기계 관련주, 15종목

122번 건설기계 관련주입니다.

 

이번도 종목 특성을 이어갑니다

앞으로도 사전적 의미보다는 일단

종목 특성을 적는 것이 우선 같습니다.

 

그럼..

 

건설기계 및 중장비 부품/완제품 생산, 판매업체 건설 기계란

토목공사 및 건축공사 등의 건설공사에 쓰이는

기계 또는 중장비를 통칭하며,

 

대표적으로는 덤프트럭, 불도저, 굴삭기(포클레인), 로우더,

크레인 등이 있음

 

국내외 국가 주도 대규모 SOC 사업, 인프라 공사 등의

추진에 따라 부각되는 경향이 있음

 

입니다.

 

그럼 이어서

오늘의 고도원의 아침편지 글과

 

영화 소개 1편입니다.

(책. 드라마를 적기도 그렇고.. 영화가 가장 무난한듯하여)

 

 

좋은 글부터 먼저

 

 

 

 

 

이미테이션게임(no.06)

 

이미테이션 게임입니다.

와.. 몇 년 전 이 영화 보고.. 머리에 쥐 나는 줄 -_-..

그래서 이후 이 영화 해석해둔 분 블로그로 찾아서 보고

그렇군.. 하고 이해했습니다.

( 혹시라도 주말에 영화 보게 되시면.. 꼭 해석 찾아서 읽어보세요

  우와.. 이런 뜻이었어? 하고 놀라실 연결고리가 영화 곳곳에 있습니다. )

 

 

가끔은

이렇게 좀 복잡한 영화를 관람하는 것은

뇌를 조금 쓰게 하는데 도움이 되려는 이유에서 입니다.

( 전에 다른 글에도 적었지만.. 복잡한 것 싫어하는 성격이라

 이 블로그도 겸사겸사 기록일지 쓰는 것이라는요..^^::

 

 물론 저 말고 다른 글 읽으시는 분들을 위해

 여기저기 정보 찾아서 꼬박꼬박 또박또박 잘 기록해두고 있습니다.

 단언컨대 제 글만 읽어도 어디 가서 중간은 되실지도..)

 

그럼

영화 줄거리 나갑니다.

 

24시간 마다 바뀌는 해독불가 암호 암호를 풀고 1,400 만 명의 목숨을 구한 천재 수학자

매 순간 3명이 죽는 사상 최악의 위기에 처한 제 2차 세계대전.
절대 해독이 불가능한 암호 ‘에니그마’로 인해 연합군은 속수무책으로 당하게 된다.
결국 각 분야의 수재들을 모아 기밀 프로젝트 암호 해독팀을 가동한다.
천재 수학자 앨런 튜링(베네딕트 컴버배치)은 암호 해독을 위한 특별한 기계를 발명하지만
24시간 마다 바뀌는 완벽한 암호 체계 때문에 번번히 좌절하고 마는데...
 
과연, 앨런 튜링과 암호 해독팀은 암호를 풀고 전쟁의 승리를 끌어낼 수 있을까…?

 

 

이렇게 오늘의 영화였습니다.

내일은 또 다른 새로운 영화로..

(실제로 바쁘다 보면 영화 관람 쉬운 게 아닙니다

 / 관람하지 않아도 이런 영화도 있구나하는..감상용으로)

 

 

 

 

종목은 가나다순 입니다.

 

• 동사는 굴삭기 어태치먼트(부착물)인 유압브레이커, 퀵커플러 등을 제조하여 세계 80여개국으로 판매중.
• 주요제품은 기계, 기구의 몸체에 설치하여 그 기계의 성능을 높이거나 향상시키는 기계의 부속장치인 어태치먼트로서 유압브레이커가 가장 큰 매출비중을 차지하고 있음.
• 협력사와 함께 성장할 수 있는 Smart Factory 건립을 위해 MTV SMART FACTORY 신공장 착공하여 20년 2월 본점 및 공장 이전을 완료함.

 

 

 

 

 

 

• 동사는 1955년 11월 17일 대창크랑크 단조공업사로 창업하여 1989년 7월 25일 코스피시장에 상장함.
• 동사가 영위하는 주요사업으로는 중장비 하부주행체의 무한궤도부분인 링크, 슈 등을 가공조립하여 중장비 생산업체에 OEM 및 A/S 부품을 납품하는 것이 있음.
• 건설 및 토목용 장비산업은 경제적으로 품목이 광범위하므로 다품종 소량생산이 불가피한 대규모의 시설투자가 요구되는 자본집약적 산업으로 규모의 경제가 요구되는 산업임.

 

 

 

 

 

 

• 1984년 설립되었으며 크레인용 트랙슈 어셈블리, 텀블러, 아이들러와 초대형 굴삭기용 트랙슈 등 건설기계 부품을 생산하는 중소기업.
• 크롤러 크레인용 부품은 미국, 일본으로 전량 수출을 하고 있으며, 굴삭기용 부품은 국내 굴삭기 제조업체 3사와 일본 제조업체 2개사에 공급하고 있음.
• 크롤러 크레인에 대한 수요는 그 성장가능성은 견고하다고 할 수 있으며, 노후화된 장비의 교체 등으로 크롤러 크레인 수요는 지속적으로 증가.

 

 

 

 

 

 

 

• 2014년 4월 설립된 동사는 자산규모 2조원 이상의 법인으로 대규모 법인에 해당하며 연결실체 기준으로 건설기계 생산 및 판매를 영위.
• R&D를 통한 제품혁신, 신흥시장 진출 등을 통하여 건설기계 및 Portable Power시장에서 Global 경쟁력을 갖추고 있음.
• Compact 건설기계는 주택 건설, 농업, 조경 시장을 주요 타겟으로 삼고 있으며 Heavy 건설기계 제품에 비해 경기에 상대적으로 덜 민감함.

 

 

 

 

• 동사는 2005년 4월 사명을 두산인프라코어로 변경하였고 건설중장비, 엔진 등을 생산 판매하는 사업을 영위함.
• 건설기계와 관련하여 북미와 유럽 등 선진 시장에서는 채널 역량과 제품 경쟁력 강화 및 관리체계 효율화를 통해 지속적인 사업 성장을 추진하고 있음.
• 엔진 사업에서는 최신 배기규제를 만족하는 친환경 소형 엔진에 대하여 Bobcat으로의 안정적 공급 및 국내외 농기계, 지게차 업체로의 공급 확대를 진행 중임.

 

 

 

 

• 2014년 (구)동양기전주식회사 유압기기사업부에서 인적분할을 통해 설립되었으며, 2015년 한국거래소 유가증권시장에 주식을 싱장함.
• 주요사업은 건설기계장비에 적용되는 유압실린더에 대한 제조 및 판매업으로 주요 거래처는 두산인프라코어, 현대중공업 등이 있음.
• 유압기기는 3월~6월 성수기, 7월~9월은 비수기로 볼 수 있으며 10월~12월은 대규모 국책사업이 완료되는 등의 요인으로 상반기보다 상대적으로 감소.

 

 

 

 

• 동사는 1987년 2월 5일 설립되어 자동차금형 및 건설중장비부품 제조업을 주요사업으로 영위하고 있으며 2011년 6월 24일 한국거래소 코스닥시장에 주식을 상장함.
• 자동차금형과 굴삭기 CABIN을 제조하고 판매하는 것을 주요 사업으로 영위하고 있음.
• 금형산업은 제조업에서 부품을 대량 생산하는데 필수적인 생산기초요소기술로서 금형의 품질이 관련제품의 품질과 제조원가에 직접적인 영향을 주는 기반산업임.

 

 

 

 

• 동사는 1984년 3월 12일 건설중장비 및 특수차량의 국산화와 이를 통한 국가경제 기여를 목적으로 설립되었음.
• 유압브레이카와 트럭크레인을 비롯하여 수많은 특수차량을 국산화하여 막대한 수입대체효과는 물론 해외시장 수출을 통해 외화획득에 일조하였음.
• 건설기계 산업은 완전경쟁 시장으로, 기술적인 측면에서는 이미 성숙단계에 진입해 있으나, 수요 측면에서 신흥국을 대상으로 꾸준히 성장하고 있음.

 

 

 

 

• 동사는 중고 중장비 등을 유통할 목적으로 1994년 7월 1일에 설립 되었음.
• 동사는 콘크리트 펌프트럭, 어태치먼트, 락드릴, 소방차, 타워크레인, 발전기, 락툴 등의 제조 판매와 중장비 매매 및 파일, 토목공사 등의 사업을 영위하고 있음.
• 유압브레이커, 유압크러셔, 퀵-클램프, 타워크레인, 발전기, 콘크리트 펌프트럭,소방차,믹서트럭 등을 주요 제품으로 하고 있음.

 

 

 

• 동사는 1975년 2월 건설중장비 부품 제조를 영위할 목적으로 신생산업사로 설립되어 1982년 4월 28일 법인 전환되었으며 2000년 7월 18일에 코스닥증권시장에 주식을 상장함.
• 동사가 속한 산업은 건설중장비의 하부주행체부품 시장으로 그 중에서도 무한궤도식 하부주행체 제조관련 산업을 주요 사업으로 영위하고 있음.
• 2분기 기준 동사는 7개의 계열회사가 소속되어 있고 해당 법인은 모두 비상장법인이며 국내 1곳 및 해외 6곳임.

 

 

 

• 동사는 단조품 및 유압용관이음쇠 제조 및 판매, 부동산개발 및 임대업, 신재생에너지 등을 주요사업으로 영위함.
• 주요 생산품목인 고압용 유압 관이음쇠는 굴삭기, 굴착기, 로우더, 크레인과 같은 건설중장비, 지게차, 덤프트럭과 같은 산업차량, 농업용및 산림용 기계 등에 주요 부품으로 사용.
• 동사의 매출은 ORFS 39.5%, 30유압용관이음쇠 32.4%, 37유압용관이음쇠 6.78% 등으로 구성됨.

 

 

 

 

• 건설장비용 전장품과 자동제어기기 제조 및 판매업 등을 목적으로 1989년에 설립되었으며 현재 경기도 부천시에 본사와 공장을 두고 있음.
• 동사 사업영역은 전장부문과 기계제어부문으로 구분되며, 전장부문은 건설 경기와 밀접한 상관관계를 보이며 특히 토목공사 경기에 많은 영향을 받음.
• 기계제어부문은 건설기계용 HARNESS 외에 MCU, Flasher Unit, 클러스터 등을 생산하고 있으며, 노후 건설장비의 교체 주기에 영향을 받음.

 

 

 

 

• 동사는 인적분할하여 설립된 신설회사로 2017년 5월 재상장하였으며, 분할 전 회사인 현대중공업의 건설장비사업부문을 영위하고 있음.
• 건설기계 산업의 시장침체가 새로운 성장 사이클에 접어들면서 현지화 모델, 전략적 제휴 등을 통한 신흥시장, 주력시장에서의 판매확대를 추진하고 있음.
• 2019년 4월 1일부로 부품사업은 단순 물적 분할의 방법으로 현대건설기계로부터 분사하여 현대코어모션으로 신설되었음

 

 

 

• 1960년 혜인상사로 설립되었으며, 취급품목은 건설기계, 육상용 발전기, 선박용 엔진/발전기, 물류장비 및 관련한 부품공급과 정비임. 주요 수요처는 건설회사, 건설기계임대사업자, 선박건조업체 등임.
• 세계적인 건설기계업체인 Caterpillar 및 Metso, Jungheinrich, Vermeer의 국내 독점 딜러임.
• 2018년 미래에너지개발을 청산했으며, 2019년 경쟁력 강화를 위해 전기업을 영위하는 혜인산업을 흡수합병함.

 

 

 

 

 

• 동사는 1974년 10월 17일에 철강단조 등을 주 영업목적으로 설립되었으며, 2009년 5월 12일에 발행주식을 코스닥시장에 상장함.
• 주요사업 내용은 건설기계의 하부 구동 부품인 Track Roller와 Carrier Roller, Idler, Tension Cylinder 및 단조품 제조임.
• 건설기계부품 산업은 부가가치가 높은 반면 제작기간과 자본의 회임기간이 길어 많은 설비투자와 운영자금이 소요되는 산업임.