가덕도(신공항)관련주, 종목 NO.273

---

273번

가덕도 신공항 관련주입니다.

 

가덕도 관련주는

이전에 글쓰기 한 줄 알았는데

안 적었더군요.

이번에 추가합니다.

 

& 종목 이어집니다.

 

 

가덕도 개요

가덕도는 부산광역시 강서구 가덕도동에 속한 섬으로, 면적 21.073km2, 해안선 길이 36km이다.

명칭 유래를 보면 예로부터 섬에서 더덕이 많이 난다고 해서 붙여진 이름이라고 한다.

가덕도는 천가산의 연대봉(煙臺峰, 459.4m), 국수봉(269m)을 중심으로 산지가 발달하였다.

북동쪽에 가로놓여 있는 눌차도(訥次島)는 사주에 의해 만들어진 육계도이다.

가덕도는 통일신라 때 당나라와의 무역을 하는 데 있어서 주요 항구 중의 하나였으며,

조선시대에는 웅천군(熊川郡)에 속하였다.

1908년 창원군에 편입되고,

1910년 마산부(馬山府)에 소속되었다가 1914년 행정구역개편에 따라 다시 창원군에 편입되었다.

1980년 창원시의 승격으로 의창군에 편입되었으며, 1989년에는 부산광역시 강서구에 편입되었다.

구비전승으로는 처녀바위와 총각바위 전설과 등지노래, 가덕팔경가 등이 전해온다.

부산 지하철 1호선인 하단역에서 시내버스를 타면 가덕도에 올 수 있다.

거가대교는 가덕도를 거쳐서 거제시를 연결하는 다리이다. 부산·거제간 광역도로망이 건설되어

부산은 동남광역권의 산업과 항만, 물류 등을 담당하게 된 중요한 곳으로 변신하였다.

 

 

 

가덕도 관광명소

가덕도등대(부산시유형문화재 제50호)

가덕도등대는 대한제국 말기인 1909년 12월에 건립되었다.

옛 가덕도 등대건물은 서구 건축양식으로 지어진 건축물의 하나로 사무실과 숙소, 등탑이 연결된 복합건물 형태이다.

중앙에 높이 9.2m의 등탑이 세워져 있고, 붉은 벽돌과 미송을 사용했다.

출입구 천정에는 그 당시 황실의 상징인 오얏꽃 모양의 문장이 새겨져 있으며,

함석으로 된 지붕은 부식방지를 위해 피치타르가 덮여 있다.

2002년 새로 지어진 지금의 등대는 팔각으로 된 돌출형이며

등탑높이는 40.5m로 우리나라에서 두 번째로 높은 등대이다.

등대가 들어선 곳은 군부대라 사전에 허락을 받아야 한다.

 

가덕도척화비(加德島斥和碑, 부산기념물 제35호)

건축공사 중 출토되었다.

인근 성북 선창마을회 소유지에 세웠다가 1995년 12월 천가초등학교 교정으로 이전 복원하였다.

척화비는 고종 때 흥선대원군이 양인(洋人)을 배척하기 위해 경향 각지에 세운 비석이다.

1866년(고종 3) 병인양요와 1871년(고종 8) 신미양요를 겪은 흥선대원군은 쇄국의 결의를 다지고

온 국민에게 외세의 침입을 경계하기 위해 1871년 4월을 기해 서울을 비롯하여 전국의 요소에 척화비를 세웠다.

그후 1882년(고종 19) 임오군란으로 흥선대원군이 중국 청으로 납치되고,

쇄국정책이 풀리자 대부분의 비는 철거하거나 파묻어버렸다.

 

가덕도자생동백군(加德島自生冬栢群, 부산기념물 제36호)

가덕도 국수봉과 남선의 동쪽 중앙계곡들을 중심으로 해안 암벽 위 동남쪽 사면에 동백나무 군락이 자생하고 있다.

수령이 50~100년으로 추정되는2,500그루 정도의 동백나무가 약 6,600m2의 넓이에 단순림으로 있다.

 

[ 출처: 한국의 섬 ]

 

---

가덕도 신공항 조감도/ 여러조감도 중, 한 개 골라봤습니다.

 

출처 : 하단 뉴스 기사 본문 중

news.naver.com/main/read.nhn?oid=025&aid=0003053002

대구 시민추진단 "부산시장·대선 표 눈 멀어 국책사업 뒤엎나"

//

이미지 사용을 위하여(추진 일지)를 하단 기사 링크하였습니다.

글을 적기 위해 자료를 찾아보니

공항 건설에 대한 긍정적. 부정적 기사나 블로그 글들이 많이 있었습니다.

 

 

그럼 주식 종목으로 본문 이어집니다.

---

• 1977년 설립 된 동사는 주물을 제조하여 자동차부품을 생산하고 있으며, 자동차부품의 상품을 구입해 판매하고 있음. 자동차 부품은 전체 매출의 대부분을 차지함.
• 2014년 자회사인 엔브이에프를 흡수합병해 자동차사업을 중심으로 경쟁력을 강화하고 있음.
• 완성차 업체의 지속적인 신차종 출시와 차량 보유대수의 증가에 따른 AS용 부품 수요의 확대, 해외 시장 확대에 따른 수출 증가로 수주 물량 비교적 안정적.

---

• 동사는 1990년 11월 10일에 설립되었으며, 2014년 8월 1일에 코스닥시장에 동사의 발행주식을 상장하였음.
• 동사는 건축용 자재인 데크플레이트 생산 및 시공하는 사업을 영위하고 있음. 2019년 기준 추산 점유율 약 26%로 업계 1위의 점유율을 차지하고 있음.
• 제품의 다변화로 탈형 데크플레이트인 '에코데크', 단열재 일체형 데크플레이트인 '인슈데크' 등 신규 수요 창출 제품 개발중임.

---

• 동사는 선재류(아연도금철선, 스테인리스강선) 제조가공 및 판매를 영위할 목적으로 1990년에 설립됨.
• 주요 제품으로는 철강재, 아연도금 철선, 스테인리스강선 등이 있으며 종속회사를 통하여 고가의 장비 또는 설비의 핵심부품으로 사용되는 제품인 계장용 Fitting 및 Valve를 생산하고 있음.
• 동사는 종속회사로 튜브피팅과 함께 밸브 생산, 판매하는 한선엔지니어링과 화물운송알선 사업을 영위하는 금제를 두고 있음.

---

• 동사는 금속관이음쇠의 제조 및 판매 등을 주요영업으로 영위할 목적으로 1980년 2월 23일에 설립되었고, 2001년 1월 9일 코스닥시장에 상장함.
• 동사가 영위하는 목적사업으로는 관 이음쇠의 제조 및 판매업, 수출품 제조업, 부동산 임대업, 기계제조 및 판매업 등이 있음.
• 철강관이음쇠 산업은 과거 탄소강 중심의 배관용 자재였으나 지속적인 소재산업의 발달에 힘입어 수입에 의존하던 품목을 국내기술로 생산, 공급하게 되었음.

---

• 동사는 알루미늄 합금과 제조 및 판매업을 영위할 목적으로 1974년 02월 08일에 설립되었으며, 1993년 11월 30일자로 코스닥시장에 상장되어 매매 개시됨.
• 알루미늄 합금산업은 대표적인 재활용 산업이며, 재용해를 통해 생산된 동사의 합금제품은 대부분 자동차부품 소재용으로 사용됨.
• 완성차 업계와 알루미늄 부품업계의 성장은 글로벌 경기 변화에 따라 영향을 많이 받고 있음.

 

---

 

ㅁ 삼보산업    : 가덕도 부근 부지 보유

 

ㅁ 덕신하우징 : 가덕도 부근 부지 보유

​

ㅁ 한국선재   : 가덕도 부지 보유

​

ㅁ  성광벤드  : 가덕도 부지 보유

​

ㅁ  영화금속: 가덕도 부지 보유

​...그외 다수 업체가 가덕도 토지및 기업관련

 

​[ 종목은 가덕도와 관련하여 언급하는 종목입니다.

  다만, 최대치 다 쓰면 너무 방만하여 그 중에서 중복 언급되는 종목 11개를 선정하였습니다. ]

 

[향후, 테마군에서 정식으로 종목군을 다룰 경우, 다시 글쓰기를 하도록하겠습니다.]